PEEK CF20 Aviation Injected Nosač
| Naziv dijela | PEEK CF20Aviation Injected Bracket |
| Opis proizvoda | Airbus A380 nosač za ubrizgavanje motora, upotrebaPEEK CF20materijal, temperatura kalupa 220, dva aluminijska umetka preko kalupa, deformacija proizvoda se kontrolira unutar 0,2 mm. |
| Zemlja izvoza | Francuska |
| Veličina proizvoda | 328,5X146X78MM |
| Težina proizvoda | 148 g |
| Materijal | PEEK ojačan 30% ugljičnim vlaknima prema AMS 04-01-001 |
| Dovršavanje | poliranje industrije |
| Broj šupljine | 1 |
| Standard kalupa | HASCO |
| Veličina kalupa | 350X550X420MM |
| Željezo | 1,2736 |
| Život plijesni | 10000 PROTOTIPA |
| Injekcija | Hladna ravna vrata |
| Izbacivanje | Igla za izbacivanje |
| aktivnost | 2 klizača |
| Ciklus ubrizgavanja | 50S |
| Značajke proizvoda i primjena | Otpornost na visoke temperature, izvrsna otpornost na habanje, otpornost na visoku temperaturu pare, visoke temperature, visoke frekvencije i električna svojstva visokog napona |
| Detalj | Ovo je komponenta A380 Airbusa.To je podrška za motor zrakoplova.Izrađen je od PEEK CF20 materijala, temperatura kalupa je 220, a dva aluminijska umetka su prelivena.Deformacija proizvoda kontrolira se unutar 0,2 mm. Proizvod se izvozi u Francusku. |
A380
Airbus A380 je divovski putnički zrakoplov s 4 motora na kat koji je razvio Airbus.Prototip ovog modela debitirao je sredinom 2004. godine.Prvi putnički avion A380 održan je u tvornici u Toulouseu 18. siječnja 2005. godine, a probni let je bio uspješan 27. travnja. 11. studenoga iste godine, u Singapur (Azija) stigao je prvi probni let zrakoplova. .Putnički zrakoplov Singapore Airlinesu je prvi put isporučen 15. listopada 2007., a prvi put je poletio iz Singapurske međunarodne zračne luke Changi do međunarodne zračne luke Sydney u Australiji 25. listopada.
Airbus A380 trenutno je najveći putnički zrakoplov na svijetu s najvećim putničkim kapacitetom, oborio je rekord Boeinga 747 za najveći svjetski kapacitet putnika u posljednjoj 31 godini.A380 se također razlikuje od Boeinga 747. To je prvi pravi putnički zrakoplov na kat u zrakoplovnoj industriji, odnosno ima dvokatne kabine od početka do kraja.Kada se koristi raspored sjedala najveće gustoće, može prevesti do 893 putnika.U konfiguraciji treće klase (prvi razred-poslovna klasa-ekonomski razred) može prevesti oko 555 putnika.Njegova kabina je 478 četvornih metara (5145 četvornih stopa), što je više od 40% veće od Boeinga 747-8.Ipak, najveći civilni zrakoplov i dalje je transportni zrakoplov An-225 Dream koji proizvodi Ukrajinski dizajnerski biro Antonov u bivšem Sovjetskom Savezu.A380 ima domet od 15.700 kilometara (8.500 nautičkih milja), što je dovoljno za let od Dubaija do Los Angelesa bez zaustavljanja.
